Корозія металу. Інгібітори корозії 23 липня, 2020

​Корозія — це хімічний (часто електрохімічний) процес, який руйнує конструкційні матеріали.

Корозійні втрати класифікують як прямі і непрямі.

Прямі втрати — вартість заміни конструкцій, механізмів і їх частин, які прийшли в непридатність внаслідок корозії.

Величина прямих корозійних втрат оцінюється приблизно в 5.5 мільярдів доларів США в рік (за даними Національного Бюро Стандартів США).

 

Непрямі втрати діляться на:

  • простої устаткування;
  • втрата корисного продукту (протікання продуктопроводів);
  • втрата ефективності обладнання;
  • забруднення корисного продукту.

Непрямі втрати оцінюються перевищують прямі в 2-3 рази.

 

За міжнародними оцінками витрати на заповнення втрат від корозії становлять 3-10% річного національного валового продукту.

Приблизно 40% щорічно вироблюваних металів і металевих матеріалів витрачається на заповнення корозійних втрат.

Таким чином, боротьба з корозією — найважливіше завдання в усіх галузях промисловості.

Яскравим прикладом металевої корозії є іржавіння сталей у водному середовищі. Варто згадати, що руйнуватися внаслідок корозії можуть не тільки метали, а й інші конструкційні матеріали.

Найчастіше в охолоджувальному і опалювальному обладнанні зустрічаються:

  • корозія заліза;
  • корозія міді;
  • корозія алюмінію.

Причина корозії — це зовнішній вплив на матеріал (в тому числі холодоносія).

На швидкість корозії матеріалів, з яких сконструйована система, може впливати безліч факторів:

  • вид використовуваного холодоносія та його корозійні властивості;
  • тип самих матеріалів системи;
  • швидкість потоку рідини;
  • температура;
  • розчинений кисень;
  • конструктив системи і т.д.

Проти кожного фактора, що викликає корозію, існують свої методи боротьби. Наприклад, система повинна бути правильно спроектована, що виключить кавітацію і приплив кисню. Для побудови системи повинні бути підібрані матеріали, сумісні з холодоносієм, що використовується. У складі самого холодоносія повинні міститися інгібітори корозії.

Інгібітор корозії — це речовина, яка при додаванні в агресивне середовище у відповідній концентрації знижує швидкість корозії.

Існує багато різних інгібіторів корозії та їх комбінацій. У кожному конкретному випадку пакет інгібіторів повинен бути підібраний таким чином, щоб довготривало і якісно захистити систему, максимально уповільнивши корозійні процеси, тим самим продовживши життя як самій системі, так і холодоносія.

Наша рекомендація:

Купуйте якісний холодоносій від відомого виробника, в складі якого містяться інгібітори корозії. Не використовуйте дешеві продукти незрозумілого складу. Не використовуйте розчини, що не містять інгібіторів корозії. Консультуйтеся у професіоналів.

 

Теплоносії на основі пропіленгліколю Тепро-П

Теплоносії на основі етиленгліколю Тепро-Е

Антифризна рідина FREEZIUM (Фрізіум)

Вас може зацікавити

Теплоносії на основі пропіленгліколю Тепро-П
1 вересня, 2014 Теплоносії на основі пропіленгліколю Тепро-П

Сімейство теплоносіїв ТЕПРО на основі пропіленгліколю включає робочі рідини Тепро-П і концентрат Тепро-КП.Робочі рідини випускаються наступних марок: ТЕПРО-5П, −7П, −10П, −15П, −20П, −25П, −30П, −35П, −40П.

Теплоносії на основі етиленгліколю Тепро-Е
1 вересня, 2014 Теплоносії на основі етиленгліколю Тепро-Е

Сімейство теплоносіїв ТЕПРО на основі етиленгліколю включає робочі рідини Тепро-Е і концентрат Тепро-КЕ.Робочі рідини випускаються наступних марок: ТЕПРО-5Е, −10Е, −15Е, −20Е, −25Е, −30Е, −35Е, −40Е, −65Е.

Антифризна рідина FREEZIUM (Фрізіум)
28 січня, 2020 Антифризна рідина FREEZIUM (Фрізіум)

FREEZIUM (Фінляндія) — холодоносій на основі органічної солі (калійної солі мурашиної кислоти). Порівняно з гліколевими холодоносіями FREEZIUM має більш високу вартість, однак має дуже низькою в’язкістю. Це дозволяє розглядати ефективність його використання при низьких температурах (нижче −300С).